Ħarsa ġenerali tal-prodott
Il-F47 DRN90S4hija mfassla għall-preċiżjoni u d-durabilità. L-arranġament tax-xaft parallel jiżgura li l-mutur u x-xaft tal-output joqogħdu fuq l-istess pjan, li jagħmilha l-għażla ideali għal installazzjonijiet "sandwich" bejn żewġ ħitan tal-magni.
L-inklużjoni tal-DRN90S4 IE3 bil-muturjiżgura konformità globali mar-regolamenti tal-effiċjenza enerġetika, tnaqqas l-ispejjeż operattivi u t-tagħbija termali. Din il-kombinazzjoni speċifika hija ppreferuta mill-integraturi tas-sistema li jeħtieġu drive affidabbli, b'proporzjon għoli-li ma jikkompromettix id-densità tat-torque jew is-servizz.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi (F37-DRN80M4)
| Karatteristika | Dettalji tal-Ispeċifikazzjoni |
| Qawwa tal-Mutur | 1.1 kW / 1.5HP |
| Fattur tas-Servizz | 0.85 - 2.1 (Dipendenti mill-applikazzjoni) |
| Veloċità tal-Output | Tipikament 5 - 380 RPM |
| Klassifikazzjoni tal-Magħluq | IP55 (Standard) / IP66 (Mhux obbligatorju) |
| Klassi ta' Insulazzjoni | 155 (F) |
| Materjal tad-Djar | Ħadid fondut GG20 ta' grad-għoli |
F47 Karatteristiċi Uniċi ta' Prestazzjoni
- Ottimizzazzjoni tal--Frizzjoni tal-Bearing:Il-kisi intern tal-F47 huwa mitfugħ b'kustilji rinfurzati ħdejn is-sedili tal-bearing, speċifikament biex jikkontrobattu t-tagħbijiet radjali għoljin li jiltaqgħu magħhom fil-katina-drive transfers.
- Casing Ibbażat-Simetrija:Id-disinn tad-djar huwa kważi simetriku, li jippermetti inverżjoni faċli u immuntar versatili fuq kull naħa tal-magna mingħajr ma jeħtieġu modifiki kumplessi tal-parentesi.
- Gearing ta'-Inerzja Baxxa:Il-ferrovija tal-ger tal-F47 hija ottimizzata għal mumenti ta' inerzja ta' massa baxxa, li tippermetti lill-mutur DRN90S4 jilħaq l-ogħla veloċitajiet operattivi bi ħela ta' enerġija minima waqt iċ-ċikli tal-bidu-waqfien.
Struttura tal-Komponent u Durabilità
L-F47 juża aferrovija ta' gear spirali ta' żewġ-stadji jew tliet-stadji. B'differenza mill-marki ta'-saffi aktar baxxi, SEW-EURODRIVE juża azzar-imwebbes bi grad għoli ta' finitura tal-wiċċ. Dan inaqqas il-frizzjoni interna sa tali punt li l-unità tibqa' friska mal-mess anke taħt użu industrijali b'ċiklu għoli-. Il-ġeometrija "Ċatta" mhix biss estetika-hija għażla strutturali li timminimizza l-mument tal-liwi fuq il-boltijiet tal-immuntar, u tiżgura li l-gearbox tibqa 'allinjata għal għexieren ta' snin ta 'servizz.
Tqabbil tal-Mudell Relatati (Serje F-)
| Mudell | Torque Max (Nm) | Qawwa massima (kW) | Tqabbil Focus |
| F37 | $200$ | 3.0 | Ħfief kompatt-dmir |
| F47 | $400$ | 4.0 | Il-"Sweet Spot" għal Proporzjonijiet |
| F57 | $600$ | 5.5 | Bażi ta' aġitatur-tqal |
Industriji ta' Applikazzjoni Primarja
- Immaniġġjar tal-Materjali:Speċifikament għal-conveyors taċ-ċinturin dojoq u palletizzaturi.
- Ipproċessar tal-Ikel:Ideali għal sistemi ferrovjarji overhead fejn l-ispazju vertikali huwa ristrett.
- Trattament tal-Ilma Mormi:Użat f'mekkaniżmi tas-sewqan għal barraxa u aġitaturi li jduru.
- Automotive:Unitajiet tas-sewqan tal-linja tal-assemblaġġ fejn l-ispazju tal-art huwa prijoritizzat.
FAQ
Q: Nista 'nuża l-F47 b'inverter tal-frekwenza?
A: Assolutament. Il-mutur DRN90S4 huwa perfettament adattat għall-operazzjoni VFD. Għal applikazzjonijiet ta'-veloċità baxxa, nirrakkomandaw li żżid fann tat-tkessiħ sfurzat biex tinżamm l-istabbiltà termali.
Q: X'inhu l-benefiċċju tax-xaft vojt b'diska li tiċkien?
A: Tipprovdi konnessjoni ta' backlash-ħielsa, ibbażata fuq il-frizzjoni-li hija ħafna aktar faċli biex titneħħa wara snin ta' servizz meta mqabbla ma' xaft b'ċavetta tradizzjonali, li jista' jbati minn "korrużjoni fretting."
Q: Il-mutur IE3 huwa obbligatorju?
A: F'ħafna reġjuni (UE, USA, Ċina), IE3 huwa l-minimu legali għal $1.1 \\text{ kW}$ muturi. Is-serje DRN tiżgura li l-makkinarju tiegħek jibqa' konformi mal-istandards internazzjonali tat-tnaqqis tal-karbonju-.
It-tags Popolari: sew f47 xaft parallel gearbox b'mutur drn90s4 ie3, iċ-Ċina sew f47 xaft parallel gearbox mal-fornituri tal-mutur drn90s4 ie3, fabbrika


